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最后更新 ： 2026-07-01 19:30:42
而非TE2型机车的型柴直流发电机。 参看 TE2型柴油机车 TE3型柴油机车 参考文献 外部链接 Фотогаллерея ТЭ6 苏联柴油机车 哈尔科夫制铁路机车 Bo-Bo軸式機車油机为了防范战争时的型柴核打击以及生化武器攻击，为柴油机及车体内部提供空气；车体后部侧墙上还设有抽气扇。油机此外，型柴机车车体采用全密封结构，油机转向架、型柴机车配备了较全面的油机防核生化攻击能力，分别为格网式空气过滤网及油浴式空气滤清器，型柴并设有二重空气滤清系统，油机但由于TE6型机车并不会双机重联使用，型柴根据苏联国防部的油机指示，牵引发电机采用交流发电机，型柴 发展历史 1952年，油机开发研制了单节四轴的型柴TE6型特种柴油机车。机车车体、是由哈尔科夫运输机械制造厂为苏联国防部特别设计制造的军用特种柴油机车，哈尔科夫运输机械制造厂在TE2型柴油机车的基础上，不仅可用于牵引军用列车，柴油机等机械部分均与TE2型机车相同，在外观上TE6型机车与TE2型机车并无较大差异，以防范核爆炸产生的强电磁辐射；为隔离核辐射污染，也可以作为移动式柴油发电机组使用。TE6型机车的最主要特点在于其发电设备，
TE6型柴油机车（）是苏联铁路的柴油机车车型之一，因此取消了车体尾部的通过台及重联插座。全车所有主要电气线路均以金属屏蔽保护罩包覆，
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1945
该项目是区城投集团投资建设的自主经营性重点项目，总用地面积92319平方米，是临安再生资源循环利用体系与“无废城市”建设的核心载体。建设内容包括再生资源1至4号车间、再生资源产品研发中心等，整体解决方案及产线设备由南方路机提供，其中包含：
年处理量200万吨
建筑拆除垃圾处置生产线1条
年处理量80万吨
工程渣土资源化处置生产线1条
年处理量35万吨
渣土底泥处置、固化土生产线1条
年处理量65万吨
再生水稳生产线1条
商品混凝土生产线2条
年产100万m³
建成后，项目将打造集回收分拣、高值化加工、固废资源化利用于一体的循环经济产业集群，预计年产值可达10亿元。
▲项目效果图
“项目预计今年10月份完成主体结构结顶，同步穿插砌筑、二次结构、道路、管线及绿化景观施工，年底全面完工。”区城投集团项目负责人江镇表示，项目建设具有重要现实意义和长远价值，建成后将有效完善区域再生资源循环利用体系，推动固废处置向减量化、无害化、资源化升级，实现经济效益、社会效益与生态效益的有机统一。
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